Экипаж спас борт с секретной техникой

Военные изначально готовятся к выполнению боевых и сверхсекретных задач. Но бывают нештатные ситуации, где решения необходимо принимать мгновенно. Так произошло с российским экипажем. Ил-22 в небе попал под обстрел над Луганском.

Работа такая – Родине служить

Петр Мальцев (имя и фамилия изменены) – участник боевых действий в Сирии и на Украине. С 24 февраля он участвует в спецоперации. Семья военного – особенная, они знают, что есть работа – Родине служить, но отца и супруга всегда поддерживают и ждут дома без лишних вопросов. Но этот случай они запомнят на всю жизнь, и будут рассказывать потомкам о героическом поступке предка.

Под огнем

В этот день экипаж получил задачу – работать «за ленточкой», то есть за линией разграничения. Самолеты Ил-22 на службе российской армии налаживают связь командования с разведкой, расположениями войск, авиацией, через них идет передача координат для ведения боя. Украинская ПВО скрупулезно выслеживает эти самолеты и ведет настоящую охоту за ними.

На высоте 7600 метров наших летчиков атаковал противник. Осколки ракеты пробили обшивку, разряженная атмосфера в самолете угрожает смертью, человек может отключиться.

Слаженная работа

Медлить было нельзя. Петр проверил работу всех силовых установок, доложил командиру воздушного судна. Тот принял нестандартное решение – совершить крутой маневр, чтобы в борт не попал следующий удар от ВСУ. Отметим, что военный Ил-22 не предназначен для крутых изворотов.

Весь экипаж превратился в слаженный механизм, отрабатывающий каждую задачу на спасение. И это было очень не просто, потому что топливные баки горели.

Спасение

Топлива почти нет, двигатели вот-вот взорвутся, да еще и погода подкачала – облака затруднили обзор. Надежда оставалась только на себя. Причем надо было не только уйти от обстрела противника, но и увести самолет подальше от населенных пунктов. С пожаром справились, поэтому приняли решение заходить на запасной аэродром. Их уже ждали на земле, дали приоритетную посадку, подогнали пожарные машины и верили в команду. После успешного приземления, кроме как чудом, случившееся никто не называл. Больше 200 сквозных пробоин, повреждены электрика, топливная и масляные системы... Специалисты на земле до сих пор не могут объяснить, как удалось посадить самолет. Вернулись живыми, сберегли секретную аппаратуру и даже свой самолет, который отправился на капитальный ремонт и сможет вернуться на вооружение российской армии.

Анна Светлова